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皇冠开户网:成功停靠在地球最深处西太平洋的海底

时间:2020/11/16 9:21:14  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:长距离、高速水声通信技术条件下复杂的水声信道,能够传输图像、数据、文本和语音信息;建立了我国载人潜水器陆试、海试、潜艇训练、水面支援等深潜作业测试技术体系;突破了超大型深海重型件设计制造技术,推动了深海装备产业的发展。在2017年国家科学技术奖励大会上,“蛟龙”载人潜水器获得国家...
长距离、高速水声通信技术条件下复杂的水声信道,能够传输图像、数据、文本和语音信息;建立了我国载人潜水器陆试、海试、潜艇训练、水面支援等深潜作业测试技术体系;突破了超大型深海重型件设计制造技术,推动了深海装备产业的发展。在2017年国家科学技术奖励大会上,“蛟龙”载人潜水器获得国家科学技术进步奖一等奖。

“蛟龙”号成功后,有关方面并没有直接启动万米级深潜器的研制工作。相反,他们在2009年建立了一个开发4500米级载人潜水器“深海勇士”的项目。突破核心部件包括人球舱,实现技术自力更生、自力更生,再打造“桥”至1万米载人潜水器。“蛟龙”号副总设计师胡震,“深海勇士”号总设计师,“蛟龙”号总设计师兼总潜艇叶聪,任副总设计师。2017年9月至10月,“深海勇士”号完成了南海所有海上试验任务,实现了我国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。

刚刚发展的“深海战士”实现关键技术突破,2016年3月,燕Kai,国家重点实验室主任深海载人设备,向外界透露,10000米载人潜水器的发展是这一年,它将在“三个五”期间完成。“蛟龙号”和“深海勇士号”的主要领导人之一叶聪担任了潜水器的总设计师。今年上半年,万米载人潜水器进入出海前的最后测试阶段,根据网上命名活动的反馈,被命名为“奋斗号”。近日,在两艘母船的护航下,“奋斗号”成功停靠在地球最深处西太平洋的海底,并宣告了中国人民的“全海深度”科学考察达到了近1.1万米的深度。

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